Преимущества и недостатки тороидальных баллонов для ГБО

Тороидальные баллоны – новинка на рынке газобаллонного оборудования (ГБО), которая постепенно вытесняет классические баллоны цилиндрической формы. Внешне тороидальные баллоны имеют форму запасного колеса. Это обусловило возникновение их второго названия – баллоны под запаску.

Особенности конструкции

Тороидальные газовые баллоны с пропаном монтируют в автомобили только в горизонтальном положении. Для экономии пространства их располагают снизу вместо штатной запаски, которую монтируют с внешней стороны автомобиля (если предусмотрено конструкцией). Принцип работы баллона состоит в том, что газ под давлением подается в редуктор, где он испаряется и попадает в дозатор. После дозатора газ поступает в смеситель двигателя.

К преимуществам тороидальных баллонов относят:

Возможность сохранить полезное пространство багажного отделения. Для максимальной экономии пространства баллоны изготавливают под конкретную марку авто.
Экономия топлива. По сравнению с покупкой топлива заправка баллонов пропаном намного выгоднее.

Но также как они имеют и свои недостатки, среди которых:

Небольшие объемы баллона. Для поездок на дальние расстояния автомобиль потребуется чаще заправлять. Это может осложнить поездку, если вблизи будет отсутствовать газовая заправка. В основном тороидальные баллоны устанавливают на легковые малолитражные авто.
Необходимость поиска места для размещения запаски. При наличии свободного места запаску можно будет перевозить в салоне авто. Если такая возможность отсутствует, запаску придется хранить в гараже.
Затрудненный доступ к баллону. Чтобы получить доступ к баллону, автомобилисту потребуется полностью освободить багажное отделение и приподнять палас.